從手機外殼到家居沙發，從汽車內裝到建築塗料，阻燃劑（FRs）作為「防火守門員」，在現代生活中無所不在。然而，這些化學物質在保護安全的同時，也因潛在的環境與健康風險而備受全球關注。
2025 年 6 月，英國環境署發布《阻燃劑範圍研究綜述》報告，深入分析英國市場阻燃劑的應用現況、危害特性與監管方向。
瑞歐科技將結合報告核心內容和豐富的數據，帶您全面了解阻燃劑的科學背景及市場洞察。
阻燃劑的功能與分類
阻燃劑是一類透過物理或化學方式降低材料可燃性的化學物質，廣泛應用於塑膠、紡織品、塗料與黏著劑等領域。
其主要作用機制包括：
稀釋可燃氣體
降低燃燒溫度
形成保護性碳層
干擾燃燒反應中的自由基鏈式反應
報告將阻燃劑的應用方式分為三類：
添加型：以物理方式混合進材料中，容易因洗滌或摩擦而流失，常用於熱塑性塑膠；
反應型：與聚合物結構形成化學鍵結，穩定性高、不易流失，常見於熱固性塑膠；
聚合物型：透過聚合物鏈改性（如溴化聚苯乙烯）達到阻燃效果，應用相對較少。
在化學分類上，報告辨識出六大類阻燃劑：
無機（如氫氧化鋁）
溴化有機
氯化有機
有機磷（主要為磷酸酯）
鹵化有機磷
氮基類
以及一種尚未分類的有機阻燃劑（如多元醇）
在英國，由於1988年《家具與家用產品防火安全法規》等嚴格的標準，對阻燃劑的需求特別強勁。
據報告估算，英國市場阻燃劑的總年使用量為 8.2 萬至 82.6 萬公噸，約占全球市場的 2.6% 至 26%。
其中：
無機阻燃劑占比最高，達 77%（約 6.3 萬至 63.6 萬公噸/年）；
有機磷阻燃劑占 11%（約 0.9 萬至 9.1 萬公噸/年）；
其他類型（如溴化、氯化）各占不超過 4%。
阻燃劑的風險與隱憂
儘管阻燃劑在預防火災中扮演重要角色，但其對環境與人體健康的潛在風險也日益受到關注。
報告對 124 種阻燃劑進行危害特性分析，發現約 **38 種（約三分之一）**具有兩種以上的風險特性，包括：
PBT/vPvB 特性（持久性、生物累積性與毒性）：13 種（10%）可在環境中長期存在並累積於生物體內；
生態毒性：30 種（24%）對野生動物具高度毒性，即使濃度極低；
人體毒性：38 種（30%）可能致癌、影響生殖功能或損傷特定器官；
內分泌干擾：25 種（20%）疑似會干擾人類與動物的內分泌系統；
PMT/vPvM 特性（持久性與高環境遷移性）：22 種（18%）易在環境中擴散，提升暴露風險。
根據暴露建模分析，有機磷阻燃劑（如 TCEP、TCIPP）在紡織品生產過程中可能導致局部高濃度釋放，屬於高風險物質。
英國阻燃劑的環境暴露情況
英國的環境監測數據顯示，阻燃劑已廣泛存在於多種介質中：
水體：TCEP、TCIPP 被檢測於泰晤士河與西密德蘭飲用水；
沉積物：BDE-28、BDE-206 及 TMTP 被發現在泰晤士河及淡水沉積物中；
空氣與粉塵：伯明罕市區內外空氣、家庭與辦公空間粉塵中檢出 TCEP、TCIPP、BDE-100；
食品與人體樣本：在伯明罕的食品與母乳樣本中亦發現 BDE-28、TBB 等物質。
這些數據反映出阻燃劑具有高度環境擴散性與生物暴露風險，不容忽視。
英國市場阻燃劑應用現況
報告評估了 124 種阻燃劑，其中包括：
73 種已於英國UK REACH註冊；
51 種為 DUIN（臨時通報）物質。
主要應用領域包括塑膠、塗料、紡織品、密封劑與黏著劑等。
與全球與歐盟市場相比，英國市場具獨特性：
全球（2020 年）：總量約 318 萬噸，塑膠占 85%，無機阻燃劑占 38%，有機磷 18%，亞洲地區偏好溴化產品；
歐盟（2015 年）：總量約 45.2 萬噸，無機阻燃劑占 51%，有機磷占 18%；
英國：無機阻燃劑占高達 77%，顯示其在嚴格防火法規下偏好使用低風險阻燃劑。
監管趨勢：UK REACH 與全球接軌
英國脫歐後，UK REACH成為獨立的化學品管理體系。根據危害特性與暴露風險評估，報告篩選出部分高關注物質，例如：
TCIPP（CAS：13674-84-5）：歐盟已提議限制其在兒童產品與家具中的使用，並等待美國國家毒理學計畫（NTP）致癌研究結果；
TDCPP（CAS：13674-87-8）：與 TCIPP 類似，為氯化有機磷類；
C14-17 氯代烷（CAS：85535-85-9）：已被列入歐盟 SVHC 清單，UK POP 法案亦有相關提案。
報告建議的監管方向包括：
完善數據：與業界合作，蒐集更精確的用量與用途數據，以應對 UK REACH 過渡期（至 2030 年 10 月）；
深化風險評估：特別針對高風險物質（如有機磷）進行詳盡評估；
強化環境監測：包含淡水、空氣、食品與生物樣本的濃度監測；
促進國際合作：與歐盟、聯合國及其他國家監管機構合作，特別關注室內粉塵與空氣中的工人與消費者暴露風險。
化工產業的機會與挑戰
阻燃劑廣泛應用於電子、建築、紡織、汽車等行業。英國報告提供了以下幾點啟示：
綠色技術創新
面對英國對高風險阻燃劑（如溴化物）限制升級，市場轉向低毒甚至無毒替代品。
中國企業應加大研發投資，發展如生物基、可降解或低遷移性阻燃劑，例如天然磷酸酯或矽基阻燃材料，以滿足環保市場需求。合規管理升級
《新化學物質環境管理登記辦法》已要求登記與風險評估。企業可參考UK REACH經驗，建立完善的數據系統，確保阻燃劑的理化、毒理與用途資訊完整透明，提前因應出口國市場的法規要求。
建立本土監測體系
英國監測結果揭示阻燃劑在水體、沉積物與人體樣本中的殘留風險。中國企業可與高校或研究機構合作，進行環境與人體暴露評估，打造本土風險資料庫，支援政策與企業決策。
國際標準接軌
全球化學品管制日趨嚴格，斯德哥爾摩公約、歐盟與英國法規對高風險阻燃劑的限制持續升級。企業應積極跟進國際法規與標準，提升產品合規性與全球競爭力。
優化供應鏈協作
報告強調業界合作的重要性。企業應與上下游加強溝通，分享阻燃劑使用與替代方案，強化供應鏈透明度與效率，進一步降低合規成本。
未來展望：實現「安全與環保」雙贏
化工產業正處於綠色轉型關鍵期。面對國際環保趨勢與國內政策升級，企業應以技術創新為驅動、以合規管理為基礎，積極投入低毒、高效阻燃技術，邁向永續與全球化發展的新階段。
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